柳州:从“桂中腹地”走向“一带一路”开放前沿
在中国广西首个服务汽车工业的铁路综合物流基地——广西柳州雒容商品汽车物流基地,停放着众多新能源汽车,这些车将在这里被转运到火车车厢,通过铁路运输到广州下元站和南沙港站,再经货轮出口到中东、南美洲、非洲等地区。“铁海联运”稳定地保障了柳州市汽车企业的海外市场的货源供给。

在广西柳州汽车城雒容汽车物流基地,柳州生产的新能源汽车即将通过火车发运销售(黎寒池摄)

在柳东新区雒容汽车物流基地,满载出口汽车的列车驶出基地,将通过“铁海联运”运往海外销售(黎寒池摄)
据介绍,去年以来,雒容汽车物流基地发运海外汽车数量稳步提升,2022年全年累计发运汽车13.1万台,同比增长0.71万台,增幅5.77%。其中,在2022年G20 峰会成为二十国集团领导人官方用车的五菱新能源车,也是在雒容汽车物流基地出发外运。

上汽通用五菱生产的新能源汽车亮相G20巴厘岛峰会(黎寒池摄)
而在柳州铁路港,一列满载上汽通用五菱汽车成套配件的铁海联运班列从这里开出,经广西钦州港装船下海后,预计20天抵达印度尼西亚雅加达。从去年开始,柳州-莫斯科、柳州至同登、柳州至雅加达等跨境直通班列在这里相继首发,开启了柳州对外开放合作的新篇章。

2021年5月18日,广西首次开行跨境直通中欧班列正式开行(柳工供图)
中欧班列的开行,解决了广西柳工机械股份有限公司等柳州企业物流通道的问题,降低了运营成本,广西柳工机械股份有限公司整个俄语区的销量 2022年比2021年,有比较大幅度的增长。

满载着柳工等企业物资的集装箱正转运至中欧班列上(柳工供图)
广西柳州雒容商品汽车物流基地的建设和中欧班列在柳州的开通,让柳州的汽车整车零部件、工程机械等产品更加便捷地销售到海外市场,柳州也从“桂中腹地”,一步步走向“一带一路”开放的前沿。

柳州鸟瞰图(胡锦朝摄)
来源:中国广西广播电视台综合广播、北部湾之声
中国广西广播电视台记者韦黎柳州台记者吴晓智、陈蓉

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